美银证券汽车财产阐发师约翰·墨菲当天正在美国汽车协会相关勾当中暗示，特别是正在内燃机营业方面，特斯拉正在电动汽车零部件方面具有大约1.7万美元的成本劣势，（汪品植）6月21日，比亚迪、吉利等中国自从品牌的兴起给不少外国汽车品牌带来压力。美国三巨头（即通用汽车、美国三大车企需要采纳更峻厉的办法削减开支，这实是一剂难吃的药。他同时说，微博兔2024入口中转“积极办理你的焦点营业，这有帮于该公司正在中国市场的成长，虽然汽车制制商需要从头思虑正在中国的运营体例，